Unsere Flotte ist MSFS 2024-ready – mit einem Hunter auf dem Weg!
Unsere drei MSFS 2020-Flugzeuge wurden inzwischen aktualisiert und sind für MSFS 2024 bereit zum Abheben!
Was den Hunter betrifft, so wird dieser für MSFS 2024 komplett neu entwickelt. Allerdings ist es wichtig zu beachten, dass weder der Simulator noch seine SDK derzeit eine vollständige Detaildarstellung zulassen. Zwar haben sich die visuellen Standards nicht drastisch verändert, aber das Entwicklungsframework für Flugzeuge ist komplett neu und erfordert einiges an Lernaufwand.
Wir melden Asobo gleichzeitig aktiv alle Probleme, auf die wir stoßen… und es gibt viele davon!
Damit du die Wartezeit überbrücken kannst, haben wir dir ein kleines Weihnachtsgeschenk mitgebracht: das allererste Bild unseres Hunters in MSFS 2024, der mit seinem Militärpiloten an Bord vom Flughafen Sion (LSGS) abhebt.
Bleib dran, es wird noch viel mehr zu sehen geben!
UPDATE Morane D-3801 MSFS
Unsere Morane wurde gerade auf dem SimMarket aktualisiert, mit Fehlerkorrekturen nach der SU11, wie z.B. die Animation der Injektoren, die Verbesserung einiger Cockpit-Grafiken, ein neuer Preis, etc.
Venom-Rezension
Erste realistische und vollständige Überprüfung unseres Venom! Wir werden niemals alle zufrieden stellen, aber wenn wir uns die Zeit nehmen, dieses außergewöhnliche Flugzeug zu „zähmen“, dominiert eindeutig die Befriedigung, die Herausforderungen zu meistern, die durch die Anforderungen unserer Venom DH-112 entstehen. Jedenfalls wird dies in diesem Artikel deutlich und genau danach haben wir gesucht, als wir diesen „Vogel“ gebaut haben.
Das Venom MSFS ist bereit zum Abheben
Endlich sind wir da: unsere Venom DH-112 ist startklar! Zugänglich auf den üblichen Märkten (bald auf dem Microsoft Marketplace).
Venom MSFS: Abschließende Testphase
Endphase für unsere Testpiloten: Start von Meiringen (LSMM) zu einem Spätflug über die Alpen. Überprüfung der Innenbeleuchtung (Instrumentenbeleuchtung, Armaturenbrett und UV), dann Geschwindigkeitstests in verschiedenen Höhen, Flugmodell und Verhalten bei Auftriebsverlust (Strömungsabriss), etc. Noch ein paar Anpassungen und der Nachfolger des Vampire, der Venom DH-112, ist bereit zum Abflug! Die Ferien des Microsoft Marketplace-Teams haben gerade erst begonnen und enden Mitte Januar. Die anderen Marktplätze arbeiten weiter!
Tests mit dem Venom MSFS
Die besonderen Raucheffekte, die durch die Reaktorstartpatrone unseres Venom DH-112 (MSFS) verursacht werden, werden gerade fertiggestellt. Gleichzeitig testen unsere Testpiloten, darunter ein ehemaliger Venom-Militärpilot, das Flugmodell. Wir sind auf dem besten Weg zu einer Veröffentlichung, aber es gibt noch viel zu tun!
MicroSim Überprüfung
Während wir unsere Bemühungen um die Modellierung unseres Venom für MSFS fortsetzen, ist hier ein sehr schöner Artikel in der französischen Zeitschrift „MicroSimulateur“ über unseren Vamire DH-100 für MSFS erschienen. Diese wunderbare Zeitschrift rundet die hervorragende Aufnahme unseres kleinen Teams durch alle unsere Kunden ab. Ein großes Dankeschön an alle und gute Flüge!
Vampire auf dem MarketPlace
Wir freuen uns, ankündigen zu können, dass unser Vampire nun auf dem MarketPlace zum Verkauf angeboten wird!
Vampire in Payerne
Während unser Vampire immer besser zu fliegen und anzusehen ist (zumindest das Cockpit, die äußeren Texturen werden demnächst behandelt), arbeiten wir auch daran, die Payerne Air Base (LSMP) in ihrer aktuellen Konfiguration zu realisieren.
Venom für P3D Verfügbar!
Unsere neueste Kreation für P3D, der De Havilland Venom DH-112, ist jetzt für Prepar3D erhältlich! Weitere Informationen finden Sie auf der Produktseite.
