Venom MSFS: Abschließende Testphase

Endphase für unsere Testpiloten: Start von Meiringen (LSMM) zu einem Spätflug über die Alpen. Überprüfung der Innenbeleuchtung (Instrumentenbeleuchtung, Armaturenbrett und UV), dann Geschwindigkeitstests in verschiedenen Höhen, Flugmodell und Verhalten bei Auftriebsverlust (Strömungsabriss), etc. Noch ein paar Anpassungen und der Nachfolger des Vampire, der Venom DH-112, ist bereit zum Abflug! Die Weiterlesen

Tests mit dem Venom MSFS

Die besonderen Raucheffekte, die durch die Reaktorstartpatrone unseres Venom DH-112 (MSFS) verursacht werden, werden gerade fertiggestellt. Gleichzeitig testen unsere Testpiloten, darunter ein ehemaliger Venom-Militärpilot, das Flugmodell. Wir sind auf dem besten Weg zu einer Veröffentlichung, aber es gibt noch viel zu tun!

MicroSim Überprüfung

Während wir unsere Bemühungen um die Modellierung unseres Venom für MSFS fortsetzen, ist hier ein sehr schöner Artikel in der französischen Zeitschrift „MicroSimulateur“ über unseren Vamire DH-100 für MSFS erschienen. Diese wunderbare Zeitschrift rundet die hervorragende Aufnahme unseres kleinen Teams durch alle unsere Kunden ab. Ein großes Dankeschön an alle Weiterlesen

Vampire in Payerne

Während unser Vampire immer besser zu fliegen und anzusehen ist (zumindest das Cockpit, die äußeren Texturen werden demnächst behandelt), arbeiten wir auch daran, die Payerne Air Base (LSMP) in ihrer aktuellen Konfiguration zu realisieren.

MSFS World Update VI – Morane

Zur Feier der Veröffentlichung des Microsoft Flight Simulator World Update VI und seines ersten Jahrestages, mit einem neuen Mesh und atemberaubenden Texturen, haben wir die erste Morane D-3801 Beta-Version vorbereitet, damit unsere Tester diese neue Schweiz (und Deutschland und Österreich) in all ihrer Pracht entdecken können. An dieser Version des Weiterlesen

Von admin, vor

Vampire DH 100 AXALP

Wir präsentieren Ihnen ein schönes Video, das mit unserem Vampire DH-100 während einer Drehübung auf der Axalp gemacht wurde! Der Regisseur dieses Videos ist Charles, unser Projektleiter und ehemaliger Militärpilot. Er verwendete FSX für den Parkteil (FSRecoder), P3Dv4.5 für den Schießteil und P3Dv5.1 für die Landung.

Neuigkeiten von Morane MSFS

Wir setzen unsere Arbeit am Venom P3D mit den ersten Tests der Geschwindigkeitskurven fort. Und gleichzeitig schreitet auch unser Morane D-3801 für MSFS voran, in enger Zusammenarbeit mit der Entwicklergemeinde und dem Asobo-Team. Eine fruchtbare Zusammenarbeit ist voller Lektionen!

Von admin, vor