Hunter – Mise à jour disponible

Nouvelles fonctionnalités

  • Ajout d’un effet de buffeting (tremblement) subtil lorsque l’aérofrein est déployé.
  • Ajout d’un son « tock » lors du test au sol de l’aérofrein.
  • Le levier de commande du parachute est désormais fonctionnel (via la commande TOGGLE COMM NAV1 TEST ou interaction directe).
    • Remarque : le parachute n’est pas encore visible ni opérationnel.
  • La verrière peut désormais être ouverte/fermée via la commande TOGGLE COMM NAV2 TEST (compatible multijoueur).
  • Les entrées d’air supplémentaires (sous et au-dessus des ailes) sont maintenant opérationnelles.
  • Les éléments d’équipement au sol (échelle, caches des entrées d’air, capots moteur, cale de roue avant) sont désormais visibles lors du chargement sur l’aire de stationnement.
  • Ces éléments disparaissent lorsque la batterie (BATTERY switch) est activée.
  • Entièrement compatible avec le multijoueur.

Améliorations

  • Réduction des niveaux sonores du vent dans le cockpit et du moteur.
  • Ajustement des vitesses de l’appareil.
  • Légère réduction de la vitesse de rotation au décollage.
  • Amélioration des textures sur divers panneaux du cockpit.
  • Augmentation de l’intensité des feux de position.
  • Ajout d’une barre de support pour le dispositif de visée sous le panneau principal d’instruments.
  • Amélioration de l’ombrage et de l’éclairage du capot de protection supérieur des panneaux avant pour un rendu plus réaliste.

Corrections

  • Correction des vibrations de la verrière lors de l’utilisation des volets.
  • Correction du comportement du voyant LOW PRESSURE CARB selon la position du levier.
  • Le phare d’atterrissage s’éteint désormais complètement lorsque le train d’atterrissage est rentré (compatible multijoueur).
  • Correction des effets d’eau à basse altitude (fonctionnent désormais en multijoueur).
  • Correction des effets de fumée de patrouille (fonctionnent désormais en multijoueur).

Modifications

  • Suppression des pylônes externes du modèle Paryrus.

Remarques

  • Certaines fonctionnalités sont partiellement implémentées (par exemple, le parachute n’est pas encore visible ni fonctionnel).
  • Plusieurs fonctionnalités ont été améliorées ou rendues compatibles avec le multijoueur.

Hunter – Mise à jour disponible

Une nouvelle mise à jour est en cours de déploiement, d’abord sur SimMarket, puis quelques jours plus tard sur le Marketplace.

Cette version améliore fortement l’immersion et le réalisme, avec :

  • Nouveaux effets visuels dynamiques (eau, poussière, neige, fumée au toucher des roues).

  • Effets d’éclaboussures en vol à basse altitude au-dessus de l’eau.

  • Amélioration des vibrations des horizons (SFENA, SPERRY) et du Gyrosyn.

  • Corrections des systèmes (gyro, direction de la roue avant, suppression du moteur fictif).

  • Refonte et enrichissement du sound design, incluant les sons AI et la “blue note” du Hunter.

  • Ajustements des axes de commandes (gaz et visée).

Bons vols ✈️

Travaux en cours : de nouveaux effets visuels à venir

Nous travaillons actuellement sur une prochaine version qui intégrera plusieurs nouveaux effets visuels. Parmi eux, de légers panaches de fumée lors du contact des roues avec la piste à l’atterrissage, les projections d’eau générées par les roues et le souffle des réacteurs sur une surface mouillée, ainsi que les éclaboussures provoquées par un passage à très basse altitude au-dessus de l’eau.

Bonne année à toutes et à tous, et bons vols !✈️

Mise à jour disponible pour les Vampire DH-100 et Venom DH-112

Une nouvelle mise à jour pour les Vampire DH-100 et Venom DH-112 est désormais disponible sur simMarket. Elle arrivera sur le Marketplace d’ici quelques jours.

  • Le code de roulage a été largement amélioré, au grand satisfaction de nos testeurs, dont d’anciens pilotes de la SAF.
  • Les sons IA utilisés pour les vols en patrouille (multijoueur) ont été retravaillés et nettement améliorés.

Des reflets plus réalistes pour un cockpit encore plus immersif

Nous profitons du travail approfondi réalisé sur la mise en commun des textures du cockpit pour affiner certains détails, comme les reflets sur les vitres des instruments et d’autres éléments. Ces reflets subtils n’apparaîtront que lorsque la vue sera proche des instruments et sous certains angles précis. Depuis la vue du pilote en vol, les principaux instruments resteront parfaitement clairs, sans aucun reflet gênant !

Nouvelles livrées britanniques : la 92e Escadrille et les Blue Diamonds prennent leur envol

À la demande de nombreux passionnés du Hunter, nous développons de nouvelles livrées — en commençant par le Royaume-Uni ! Les premières seront celles de la mythique 92e Escadrille, avec quatre appareils, et de la patrouille Blue Diamonds, composée de cinq avions.

Grâce à l’expertise d’anciens pilotes de Hawker Hunter de la SAF, nous avons affiné le modèle de vol pour offrir une expérience en formation à la fois réaliste et agréable — digne de la légende du Hunter !

Des progrès constants vers une expérience de vol toujours plus réaliste

Chaque jour, nous nous rapprochons un peu plus de notre objectif, avec des systèmes et des modèles de vol de plus en plus sophistiqués. Parmi les derniers développements : la modélisation complète des circuits de carburant, d’oxygène et de pressurisation ; les dommages moteurs en cas de surutilisation et le risque d’incendie ; un système hydraulique complet ; ainsi que des procédures d’urgence telles que le système de volets de secours en cas de panne hydraulique, ou encore le système d’urgence du train d’atterrissage. Nous avons également ajouté des voyants lumineux et des dispositifs d’alerte pour rendre l’expérience encore plus réaliste.

Il reste du travail à accomplir, mais les progrès sont constants — et très enthousiasmants !

Faire la lumière sur le Hunter : systèmes d’éclairage avancés

Le travail se poursuit sur le projet Hunter, avec une attention particulière portée à l’installation et au réglage précis de trois systèmes d’éclairage distincts : UV, cabine et instruments. Chacun d’eux demande une modélisation minutieuse et des ajustements précis afin d’atteindre le niveau de réalisme et de fonctionnalité souhaité.

Même si ce processus prend du temps, le résultat en vaut largement la peine : la profondeur, l’atmosphère et l’authenticité qu’apportent ces éléments d’éclairage donnent une toute nouvelle dimension à la simulation. Petit à petit, le Hunter prend vie, et les résultats sont déjà très prometteurs.

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