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Chaque jour, nous nous rapprochons un peu plus de notre objectif, avec des systèmes et des modèles de vol de plus en plus sophistiqués. Parmi les derniers développements : la modélisation complète des circuits de carburant, d’oxygène et de pressurisation ; les dommages moteurs en cas de surutilisation et le risque d’incendie ; un système hydraulique complet ; ainsi que des procédures d’urgence telles que le système de volets de secours en cas de panne hydraulique, ou encore le système d’urgence du train d’atterrissage. Nous avons également ajouté des voyants lumineux et des dispositifs d’alerte pour rendre l’expérience encore plus réaliste.

Il reste du travail à accomplir, mais les progrès sont constants — et très enthousiasmants !

Le travail se poursuit sur le projet Hunter, avec une attention particulière portée à l’installation et au réglage précis de trois systèmes d’éclairage distincts : UV, cabine et instruments. Chacun d’eux demande une modélisation minutieuse et des ajustements précis afin d’atteindre le niveau de réalisme et de fonctionnalité souhaité.

Même si ce processus prend du temps, le résultat en vaut largement la peine : la profondeur, l’atmosphère et l’authenticité qu’apportent ces éléments d’éclairage donnent une toute nouvelle dimension à la simulation. Petit à petit, le Hunter prend vie, et les résultats sont déjà très prometteurs.

Pendant ce temps, le développement avance à grands pas : la modélisation et le texturage des moindres détails du cockpit, de l’encadrement de la verrière et bien plus encore sont en cours. Le Hunter prend vie jour après jour… et il promet d’être spectaculaire !

Après de nouveaux tests dans MSFS 2024, nous avons publié des mises à jour pour nos trois avions. Les principales améliorations concernent les textures des verrières et pare-brises, retravaillées avec soin pour éviter les reflets gênants ou les rayures exagérées.

Nous en avons également profité pour modifier le système de freinage, afin d’améliorer les déplacements au sol et la gestion des changements de direction.

Enfin, quelques ajustements mineurs ont été apportés aux checklists et aux procédures de démarrage manuel et automatique, pour un pilotage encore plus fluide.

Nos appareils sont désormais encore plus agréables à utiliser, aussi bien dans MSFS 2020 que MSFS 2024 !

La modélisation de l’intérieur progresse avec l’achèvement du siège éjectable du Hunter. Il s’agit d’une étape importante dans le développement, nous rapprochant un peu plus d’un cockpit entièrement détaillé.

Dans notre Hunter, le manche à balai est un véritable couteau suisse ! Sa forme si particulière ne doit rien au hasard : il intègre de nombreux boutons, interrupteurs et leviers, chacun ayant une fonction bien précise. Et même si sa tête ne dépasse pas les 20 cm, sa modélisation sera d’une précision extrême pour une immersion totale.

Le travail se poursuit à bon rythme, avec une attention particulière portée au cockpit : animations spécifiques pour les viseurs, l’aérofrein, les différents instruments… Tout est mis en œuvre pour une immersion maximale. À l’extérieur, nous exploitons pleinement les nouvelles possibilités offertes par MSFS 2024, comme les textures “ClearCoat”, pour des effets visuels absolument superbes.

Encore quelques mois de travail avant que le Hunter n’atterrisse sur votre PC ou votre Xbox — restez connectés !