Phase finale pour nos pilotes d’essai : décollage de Meiringen (LSMM) pour un vol en fin de journée sur les Alpes. Vérifications de l’éclairage intérieur (éclairage des instruments, tableau de bord et UV), puis tests de vitesse à différentes altitudes, modèle de vol et comportement lors d’une perte de portance (décrochage), etc. Encore quelques ajustements et le successeur du Vampire, le Venom DH-112 sera prêt pour son envol! Mais il faudra aussi compter avec les vacances de l’équipe du Microsoft Marketplace qui viennent de commencer et se termineront…à la mi-janvier! Qu’à cela ne tienne, les autres marchés continuent de travailler!
Faire la lumière sur le Hunter : systèmes d’éclairage avancés
Le travail se poursuit sur le projet Hunter, avec une attention particulière portée à l’installation et au réglage précis de trois systèmes d’éclairage distincts : UV, cabine et instruments. Chacun d’eux demande une modélisation minutieuse Lire la suite
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