En Suisse, le Vampire DH-100 a été le premier avion militaire équipé d’un système de vol aux instruments (IFR). Il se composait d’un « NAFU » (automatic omnidirectional speaking beacon) et d’un GCA (radar d’approche). Ce dernier exigeait la présence d’un opérateur au sol pour informer le pilote de la route à suivre et de son altitude. Ces systèmes font partie de notre Vampire et sont en cours de test.
Étant donné que deux versions du Vampire ont volé en Suisse (nez rond, et nez long…), ces différentes versions seront équipées de radios légèrement différentes. Le vampire « Long Nez » ayant été allongé pour permettre un équipement radio plus sophistiqué.
