MSFS World Update VI – Morane

Pour célébrer la sortie de la mise à jour World Update VI de Microsoft Flight Simulator, ainsi que son premier anniversaire, avec un nouveau mesh et des textures époustouflantes, nous …

Éclairages cockpit

Le travail continue sur notre Venom DH-112. Les différents éclairages du cockpit sont presque terminés. Ils sont tous commandés par un contrôleur spécifique pour chaque lumière : l’éclairage de bord, …

Flexibilité des ailes

La flexibilité des ailes du Venom est testée ! La réalisation dans Blender, et les premiers tests dans P3Dv5.2. Une image du décollage, un virage serré, et le vol normal …

Gestion du carburant

Devant le musée Clin d’Ailes, sur l’aérodrome de Payerne (Suisse), notre Venom continue sa transformation pour devenir le nouveau vaisseau amiral de notre escadrille. Pour les tests précis sur la …

Vampire DH 100 AXALP

Nous vous présentons une belle vidéo réalisée avec notre Vampire DH-100 lors d’un exercice de tir sur l’Axalp ! Le réalisateur de cette vidéo est Charles, notre chef de projet …

Reprise de la modélisation

Malgré la pénurie mondiale de semi-conducteurs prévue jusqu’en 2022, la carte graphique de notre développeur d’appareil est enfin arrivée et a été installée immédiatement ! Il mesure la chance de …

Startup Venom

Même si la disponibilité des cartes graphiques a momentanément stoppé le développement de notre Venom, certains membres de notre équipe continuent à tester ce qui a déjà été réalisé, comme …

Tests LSMM avec P3Dv5

Quelques images du développement de la scène de Meiringen (LSMM) pour P3Dv5. La piste est équipée de filets d’arrêt d’urgence et ceux-ci sont animés et actionnable par un opérateur en …

Nouvelles du Morane MSFS

Nous poursuivons nos travaux sur le Venom P3D avec les premiers tests sur les courbes de vitesse. Et en même temps, notre Morane D-3801 pour MSFS progresse également, en étroite …