Description du projet
Le de Havilland Vampire, aussi connu sous la dénomination DH-100, est le second avion à réaction militaire construit par le Royaume-Uni, avec la société de Havilland. Mis en service juste après la Seconde Guerre mondiale, il présente la particularité d’être équipé d’un fuselage arrière bipoutre. C’est le premier avion à réaction à avoir traversé l’océan Atlantique, et le premier avion à réaction capable d’opérer depuis un porte-avions. Plus de 4’500 exemplaires ont été construits, dont une partie sous licence, et utilisés par environ 25 pays différents. La Suisse le teste dès 1946, suit alors une commande de 75 appareils en 1949 complétée par la fabrication sous licence de 100 appareils. Acquis à l’origine comme chasseur, il est engagé jusqu’en 1970 comme chasseur et avion d’attaque au sol. Il est ensuite utilisé comme avion école et avion cible pour la DCA. Les derniers vols militaires ont lieu fin 1990, un bon nombre sont alors vendus aux enchères et certains volent encore dans divers pays.
Le Vampire DH-100 a subi deux modernisations importantes : la première en 1960 par l’installation d’un siège éjectable et d’une instrumentation modernisée (horizon artificiel et gyrocompas). La deuxième en 1980 par l’ajout d’un équipement radio UHF et un transpondeur (IFF), ce qui nécessita l’allongement du nez qui devint pointu, semblable à celui du DH-112 Venom de l’époque. Les années 1960 furent aussi pour les forces aériennes suisses le début de la pratique du vol sans visibilité (IFR). Les stations goniométriques existantes furent complétées par des installations radar d’approche (GCA) et un système très original de radiophares parlants omnidirectionnels (NAFU). Nous avons l’intention de reproduire le fonctionnement de ce système et mettre ainsi à disposition de nos Vampires des moyens de vol et d’atterrissage sans visibilité lors d’une mise à jour future, qui nous l’espérons, permettra également l’engagement de l’armement tel que réalisé dans la version pour P3D.
Il était reconnu comme exigeant en matière de pilotage. En reproduisant très précisément ses caractéristiques de vol et ses systèmes, nous allons vous permettre de vous familiariser avec ses qualités et ses problèmes! Une bonne étude du manuel de vol est indispensable pour en profiter pleinement (intégré dans l’addon et disponible en téléchargement en français, allemand et anglais).
Caractéristiques principales
Design de l’avion
- Modèle graphique entièrement réalisé en 3D
- Textures PBR
- 2 livrées distinctes (normal et nez long), chacune représentée avec 4 immatriculations différentes
- Modélisation des réservoirs supplémentaires (FLUNTS) sur la version avec nez long
- Modélisation d’une Jeep de démarrage (GPU) et de son comportement
- 3 systèmes d’éclairages cockpit: général, instruments et UV; les 3 systèmes sont opérés par 3 variateurs séparés
Modèle de vol
- Modèle de vol testé et approuvé par d’anciens pilotes militaires suisses ayant volé sur le Vampire DH-100 réel
- Modélisation essentiellement basée sur le Manuel du Pilote de 1964
- Reproduction fidèle du comportement du turboréacteur Goblin, avec ses pannes et/ou un incendie:
- Gestion de la vitesse de manœuvre de la manette de puissance
- Températures et vitesses de rotation conforme au manuel
- Gestion des surchauffes
- Extinction du réacteur (flamme out) dans diverses situations non souhaitées
- Gestion des différents régimes de puissance
- Modélisation de la pression de la cabine et de ses pannes
- Reproduction fidèle du comportement du système de freinage avec des sons spécifiques
Généralités
- Manuel très détaillé et checklist complète
Captures d’écran
Vidéos
Compatibilité
Ce produit a été développé pour Microsoft Flight Simulator (MSFS).
Produits Prérequis
Aucun complément n’est requis pour utiliser le Vampire.
Livrées tierce-partie
Clause de non-responsabilité: Les livrées suivantes ont été élaborées par des personnes qui n’ont rien à voir avec SwissMilSim:
- Vampire DH-100 Camo
- DH100 Vampire RAAF 75th Squadron
- DE HAVILLAND VAMPIRE DH-100: Canadian
- DE HAVILLAND VAMPIRE DH-100: SAAF
- RAF/RN and Swedish Liveries
- Canadian Livery pack